奥迪A6L TPMS灯怎么消除
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发布时间：2022-04-22 05:12
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热心网友
时间：2023-08-24 00:26
调查：汽车胎压监测系统(TPMS)安装调查调查：汽车胎压监测系统(TPMS)安装调查 TPMS是汽车轮胎压力监视系统"Tire Pressure Monitoring System"的英文缩写，主要用於在汽车行驶中实时监测轮胎工作状况，并对轮胎漏气、低气压及轮胎高温异常进行报警，以保障驾乘人员的行车安全。 压力和温度对轮胎工况的影响 一般轿车的轮胎正常气压值在210kpa左右，多座位商务车在240kpa左右。 汽车轮胎气压低於标准值时，变形增大，受力发生变化，易使轮壁帘布层呈环状断裂，胎面磨损不均，胎肩的磨损急剧增大；同时，帘布层之间剪切力增大，生热加剧，使胶层与帘线物理性能降低，轮胎寿命缩短。胎压长期低於正常值的80%，汽车在高速行使时，轮胎会急剧升温脱层，最後导致爆胎。 轮胎气压高於标准值时，因轮胎与地面接触的面积减少，单位压力增高，会使轮胎胎面的中部磨损加剧。试验证明∶轮胎充气气压高于标定值25%，轮胎寿命减少15-20%；低于标定气压值25%，寿命减少约30%。 一般轮胎温度不能超过80度，温度越高，轮胎强度越低，变形越大。当温度达到95度时，情况将非常危险。同时，每升高1度，轮胎磨损增加2%；行驶速度增加一倍，轮胎使用里程降低50%。 TPMS国内外应用现况及趋势 2000年美国国会通过了TREAD法案。TREAD法案的要求之一是到2007年，所有在美国销售的汽车都必须安装轮胎压力监视系统。 许多欧洲的汽车厂商已将TPMS配装於自己的车型之中，其中包括∶德国宝马、法国雪铁龙、英国阿斯顿·马汀的超级跑车、林肯*、克莱斯勒与道奇(Dodge)迷你箱型车以及Chrysler 300M与 Concorde Limited客车、旁蒂克的旗舰Bonneville SE等等。 随著国际化的要求，和国产汽车的出口，相信国内厂家会跟上这个步伐。中国TPMS的前装和後装市场已经启动。 不远的将来，作为轮胎温度和压力的监视系统（TPMS）。正如当年安全气囊的推出一样，将成为汽车的基本安全装备之一。
热心网友
时间：2023-08-24 00:27
找4S店 让他们查故障码，看看是哪的毛病，胎压模块等都可能故障！自己解决的话熄火，拔掉电瓶线，重新连接一下，看还亮不亮（等于重启电脑），不过因为不专业，还是不建议你采用！
热心网友
时间：2023-08-24 00:27
故障诊断：
（1）用VAS505 X检查制动系统，存储有故障码：轮胎直径信号不可靠偶发。测量四个轮胎压力正常。删除故障码后试车，第一次以30km/h以上的速度试车15分钟，没有报警。在第四次试车后，故障再现，VAS505 X检查是同样的故障码。
（2） C6PA轮胎压力监控系统是间接测量系统，它通过轮速传感器来获得信号。
（3）造成“轮胎直径信号不可靠”的故障原因有：①轮胎本身有问题。②轮速传感器有问题。③ESP传输有问题。④J793本身计算有问题。
（4）本着由简入繁检查的原则，首先检查轮胎、轮毂，目测轮胎、轮毂型号都一样，而且胎压也正常。检查四个轮速传感器也没有发现任何问题。更换了J793后故障依旧。
（5）因为换ESP控制单元比较麻烦，于是就先更换了四条轮胎，换后多次试车也没有故障再现。
（6）换上以前的四条轮胎后，在第五次试车后，故障又现，看来确实是问题出在轮胎上。
（7）是哪一条轮胎的问题。
（8）目测是看不出任何的问题，在试车的过程中，读取ESP控制单元轮速的数据，四个数据一样，但是在读取J793的数据时，发现在直线行驶时左后轮的数据有时比其他三个轮的数据少1～3 km/h。
（9）用盒尺测量左后的轮胎的直径比其他*3mm。
（10）更换了左后轮后试车，故障再没有出现。
故障解决：更换左后轮轮胎。
