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小毛病太多,该有的都没有。车门灯没,化妆镜没灯,那么大的后视镜,盲点超级大,普通镜子这么一块,排气口就是根廉价水管,内部焊接不平整,像月球表面坑坑洼洼,后排没空调口,座椅不舒服(坐过老款的别克君悦,坐上去跟自家沙发那样柔软舒适,爽吖,VV根本没这感觉)以上就是我的个人感受,欢迎拍砖。最后希望本田出09款777VV时能把这些缺点改进,还有变速箱,最好是手自一体。
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首先CRV的内外做工还是相当不错的,车体刚性也还过的去,悬挂结构非常不错,调效略偏舒适(这样可能会更偏向休闲舒适性,相对来说激烈运动驾驶的感受要稍微差一点点)。 机械性能上:CRV发动机技术分为两款,2.0用的是可变气门正时系统,在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统,在保证低速达到更经济油耗表象的情况下,还使的发动机输出更平顺,而且由于具有可变气门升程技术,能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。 本田的变速箱技术也是非常了得的,在手动民用量产车里,本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的,CRV的5速自动变速器也很不错,不要看他只是5速的,但是由于是本田自己的技术开发和生产,所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱,这样的变速箱再搭配多片式自动离合器,能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低(变相的可以控制车价)。 本来本田的四驱系统是非常了得的,属于全世界四大四驱系统之一,但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统,而用的是一款稳定性很差,传动效率也很差的硅油粘性联轴*差速器。这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方,弄个垃圾四驱系统有增加成本,有增加了重量。如果能出个2.4 前驱就比较完美了。 最后我觉得CRV宁人稍微不满意的地方就是,相对于欧洲、美洲汽车品牌来说,车身板件稍微播了,估计差不多薄了2mm,车漆工序也没有欧洲、美洲汽车品牌复杂。再来四驱系统太垃圾,完全是不必要的提高车辆成本和自重,而且价位低的2.0车型,只有一款前驱的,导致四驱的2.0动力表现很柔弱。低配置的CRV没有配置ESP。 总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的,如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话,建议选择2.4尊贵型,如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话,驾驶也比较温和的话,可以选择第一个档次的2.4豪华型.CRV让我比较看好的就是空间大,实用,而且保养也不贵,油耗也经济.至于防撞钢梁确实有中比没有好,现在安装前后原装的估计就500~600吧。
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CR-V是一款城市SUV,所以底盘低导致越野性能很差,还有由于空间大,后排又没有出风口,所以空调效果挺差,还有后座平直,导致后排乘坐不是很舒适,容易晃,钢板很薄,千万不能碰
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你好,缺点就是日系车,质量不咋地!