开过领克05PHEV的朋友,可以分享一下感受吗?
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北京车展，我特意去看了一下，01 PHEV基于燃油版的劲亲车型配置，说实话有种给人眼前一亮的感觉，可能是我有试驾过才拿到克01燃油版车型，而且插在造型和燃油混合版上，只比前翼子板多一个充电口，但个性的外观设计还是能给这款车加分不少。
Lynk 01 PHEV配备了由1.5T三缸发动机和电机组成的插电式系统。发动机最大功率为179马力，最大综合功率为256马力，电池容量为9kWh，综合油耗为1.7L/100km，纯电续航里程为51km，最大综合续航里程为992km。从动力参数上看，LYNk 01 PHEV在纯电续航和综合动力参数上都没有优势，尤其是与新一代唐相比，差距还是有点大。而1.5T的三缸机也是质疑的焦点，中国人对三缸机的接受程度并没有想象中那么好，大家可以参考一下某合资紧凑级车的销量。
凌克01自上市以来，长期处于缺货状态。Lynk & Co是所有新的自主品牌中最出色的品牌，也是最有发展潜力和期望值的品牌。沃尔沃开发的CMA平台自然具有前瞻性，所以我们看到lynk的设计风格颇具*性。我不能说它是绝对的华丽，但它绝对是*的。lynk 01 PHEV的推出是一个自然的选择，因为该平台从一开始就与混合动力技术兼容。插电式混合动力版LYNk 01搭载了一台1.5T高功率发动机，最大功率为132KW，变速器是Lynk为PHEV特别设计的7DCTH湿式双离合器。
电机的最大功率达到60KW，纯电动续航里程达到51公里。林克发布的充电桩相当有品位，重量只有3公斤，非常小巧时尚。可以说，这款车集成了欧洲最成熟、最前沿的汽车混合动力技术，用不了多久，01 PHEV就会进入欧洲市场。用欧洲人的智慧和技术，打造自己的品牌，赚欧洲人的钱。
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我觉得这款车还是非常的不错，空间非常的大而且这款车的造型也是非常的时尚好看
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感觉车整体的重量很轻，方向盘特别好使，刹车很灵敏，用脚轻轻一点就可以刹车。总之，是非常不错的体验。
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我觉得感受很好，因为开起来非常容易，而且也非常智能。
