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热心网友
1.向空调系统内打入10公斤的压力,用肥皂水喷淋各个接头部位,有气泡的地方就是漏点。
2.如果条件允许的话可以用专用的检测设备,如卤素检测仪,荧光检测仪等。
3.用手摸空调系统的铝管路,看表面是否有明显的油迹,有油迹的地方可能有漏。
4.用肥皂泡沫检查,有气泡吹出则有漏。
热心网友
大致的方法有,
目测,检查汽车空调制冷系统管路,如果沿着管路路线上面某处有明显的漏油痕迹,有很多油渍,就很有可能是冷媒泄漏点所在的位置。因为冷媒泄漏的同时会有较多的冷冻油一起泄漏出来。
充气检漏,给汽车空调制冷系统管路内充一定压力值的高压氮气,然后用肥皂水检漏,有明显的气泡的部位就是冷媒泄漏点。
用卤素检漏仪检漏,对于空调系统管路上的微小泄漏点,需要给系统管路充填一定量的冷媒,然后用卤素检漏仪来检查确认漏点的准确位置。
热心网友
空调漏氟一般冷凝器门温管容易漏,取消就行了! 蒸发器漏的话一般都是回氟口铜铝(铁)接口漏的 这个要是蒸发器裸露的话焊上或用A-B胶粘上,要是内藏的话就得盘管了
热心网友
您好,时间不长的车子,可以先观察管路接头等地方是否有油污,如果有,可以打压后着重检查此处。比较老点的车子,管路上比较脏,不能明显看出油污点,打压后着重检查管路的接头位置,其次检查冷凝器和压缩机,最后检查蒸发箱
希望我的回答能帮到您
热心网友
这种问题不用说了,大部位的回答都是做深化保养,去4S也一定书跟你这样讲,你如果真的那样讲究的话,就拆仪表台吧,不过我不建议那样做,车子是少拆为好,真的还是味道的话,最好去拆开,整个空调的进风系统检查