扭力器的工作原理
发布网友
共1个回答
热心网友
扭力*器也可以叫扭矩*器、扭力联轴器、安全联轴器、机械离合器。根据结构主要分为摩擦式扭力*器、滚珠式扭力*器。
上海宝牧机电设备有限公司
http://www.iqiyi.com/w_19rvgr96zt.html(视频原理)
摩擦式扭力*器保护原理
摩擦型扭力*器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力，作用于摩擦片上， 链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间，由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力，从而能传送扭矩。
设备发生过载时，链轮和摩擦片之间产生相对滑动， 但是两者之间依然保持着打滑时的扭矩（依然有扭矩传动，只不过带不动传动端了），此时主动端空转，传动端停掉。
消除过载后，扭力*器会自动复位。
钢球式扭力*器工作原理
采用精密弹簧控制临界扭矩，可以达到非常精准的扭矩值,同一外形尺寸产品，可以更换不同的内置弹簧来确定不同的打滑扭矩,用于一端是轴，一端是传动的安装,也可根据客户要求配备联轴器，以方便客户轴对轴链接。
设备发生过载时传动端先停掉，主动端空转，但是钢球式的在过载的瞬间，扭力*器可以轴向位移，给一个位移量，在旁边配一个接近开关检测这个位移能给一个信号输出，报警或者停掉电机电机，实现完全自动化。
消除过载后，复位方式为一圈唯一位置（或根据要求多点）复位。
