汽车上,什么是空气内循环?
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内循环指的是通过车内已有的空气进行循环，不让车外空气进入车内，相当于关闭了车内外的气流通道。
比如冬天气温比较寒冷，车内外温差比较大，如果此时空调开启内循环，就可起到保温的作用，避免外部的冷空气进入车内。同时内循环还能防止尾气、烟雾等有害物质随外部空气进入车内，起着阻挡的作用。
什么是外循环？
空调的外循环指的是利用风机将车外的新鲜空气抽吸到车内，这样就可让车内和车外形成气流通道，让车内和外部的空气进行一个交换，保障空气的流通性。
比如车内长期封闭着，时间一长充斥着各种异味，那么就可开启外循环透气，这样就可将车内的异味流通出去。
跑高速时，究竟是用内循环还是外循环？
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常跑高速的司机都深有体会，在高速公路上行驶，由于驾车时间较长，在不开车窗的情况下，长时间不换气就会造成车内空气混浊，司机也就容易疲劳，这时候就要打开外循环，及时换下气。
但是，如果是夏天，车内开着空调，最好不要打开外循环了，因为打开的话会影响制冷，但是为保持车内新鲜空气可以隔一段时间打开一会。
高速上行驶时，内外循环的使用时视情况而定，最好是内外循环交替使用。车友们，你们会正确使用吗
热心网友
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
热心网友
内循环就是将车作为一个封闭体，冬天可以保持温暖，夏天可以保持冷气凉爽，不与外部的空气进行交流；外循环就是通过风机将车外空气带入车内，车内和车外的空气是交流的。
外循环场景
1.当车在郊区或者高速公路行驶，没有堵车，外面空气良好，那么选择用外循环。用外循环可以让车内车外空气充分循环，保证车内空气新鲜。
2.车内存在轻微的起雾，那么打开外循环有利于轻微雾气的消除。当然要高效除雾，需要按下除雾按钮进入除雾模式。
内循环场景
1.堵车环境，车外空气污浊，那还是用内循环。这个和雾霾天气关上窗户是一个道理。
2.想通过空调快速降温或者暖车，使用内循环较好。可以想象，将车内的一小坨空气制冷更加高效，当然如果烈日暴晒之后的热空气，可以打开车门车窗先散一下热气，然后再通过内循环制冷。需要注意的是，冬季采暖时应尽量避免长时间使用内循环，以免缺氧困倦，对行车安全产生影响。
平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
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汽车上什么是空气内循环？那是指的空调，有一个内循环开关，打开内循环以后，汽车车内的空气就会进入空调的通风孔，内有鼓风机转动吹到了，仪表台每一个通风，让车内的空气，进行循环。
热心网友
汽车上面空气内循环，其中有一个功能键上面的符号是一个圆形的带箭头的标志。按下去代表外面的空气就不能够进来了。
