汽车上的音响均衡器怎么调
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热心网友
把娱乐设置的低音调到8-9（如果低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。
首先将主机上的音量控制全部放在*位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一增，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失直真的声音，再降回一些。
到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音。
首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音与超低音的比例。
将后声道音量调小，然后在测试超低音的相位，在小音量时改变超低音的相位180°正负反拉或在电子分音器上有0°→180°选择开关。
看看那一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后再作细致调整，一般超低音的分频点设定约80Hz-100Hz之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60Hz-90Hz。
热心网友
答案；先将均衡器总音量电位器开至4/1处，然后将其他的电位器调至中间位置，再根据音乐左右微调各个电位器。
热心网友
付费内容限时免费查看回答很多车主为了提升车载音响的音质，会采取调整均衡器的方法，虽然这种方法比较省钱简单，不过需要提醒各位车主，调整均衡器有利有弊，甚至有可能调整后的声音也达不到最佳效果。
车载音响比较普遍的是十段均衡器，不过有部分车主反映，他们的十段均衡器只有±3的调整音量。由于最多只能+3或-3，虽然每一个频段可调的音量很小，但是只要在某一个频段上±1，可能声音的变化就会很大。
以下分享几种十段均衡器推荐设置（从左至右开始）：
1、偏低音
第一频段：+2；第二频段：+1；第三频段：-1；第四频段：+1；第五频段：+1；
第六频段：+1；第七频段：+1；第八频段：+2；第九频段：+2；第十频段：+2。
2、高低音强，偏摇滚
第一频段：+2；第二频段：+1；第三频段：0；第四频段：0；第五频段：-2；
第六频段：+1；第七频段：+1；第八频段：+2；第九频段：+2；第十频段：+2。
3、层次分明，偏人声
第一频段：+1；第二频段：0；第三频段：0；第四频段：+1；第五频段：+1；
第六频段：+1；第七频段：+2；第八频段：+2；第九频段：+1；第十频段：+1。
可能很多人都不了解每一个频段所对应的内容，下表非常具体的列出了所有频段的调整细节。
最后提醒各位车主，以上调整设置只是个人分享意见，并非最佳设置效果，每个人对音质好的感觉都会不一样，所以务必亲自尝试找到最符合自己口味的设置。
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热心网友
一般的分为三段，低中高。每一段都单独调节，边调节边听。具体怎么调得看你自己听着好不好。这东西比较主观，跟吃饭差不多。。。。
热心网友
打开汽车设置，然后就可以进行调节了。
