雪铁龙打方向盘中心不动,这个设计原理是什么?
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发布时间：2022-04-24 17:31
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热心网友
时间：2023-10-26 12:29
总有些汽车配置让人眼前一亮，好比大东北的人冬天就深爱加热座椅；但也有些配置让人无比尴尬，比如说有些车没有档杆，换挡要靠按键，这就难受了，换个档还要仔细找半天，按错挡位后果很严重啊！更有甚者，雪铁龙的车方向盘中间为什么不转，简直抓狂！
一、小小的按键是喇叭作为一种与外界行人、车辆沟通的工具，汽车喇叭的警示作用不小。
我们都习惯了直接怼方向盘中间，鸣笛声就应声而起。可有些车子，偏偏将喇叭的按键弄得小小的，塞在方向盘某个不起眼的角落，紧急时刻真的会手忙脚乱找不到喇叭按键。
这样的设计初衷其实是为了让驾驶员少按喇叭。乱按喇叭是一种不良的驾驶习惯，容易引发交通事故。但说真的，找不到小小的喇叭按键好难受。
二、按键换挡好前卫虽说传统的机械换档杆在今时今日已经不是必备的零部件，但是将换挡的方式改成按键，你真的能接受么？
其实除了我们所熟悉的换挡杆，也有其他的换挡方式，比如说怀挡、旋转换挡，但是按键换挡还真的是太不走寻常路了。首先，“盲挂”不太可能了，换个挡得仔细细心地看清楚才行，尤其是D、R两键别按错；其次，这么小的按键，该用哪个手指头去按？中指、无名指还是食指？还有，这按键万一熊孩子乱按怎么办，好担心！
按键换挡的方式少了换挡杆，感觉一下子车内空间就大了些，但是这种换挡方式BUG也太多了吧！
三、触屏调空调温度难操控全触控式的中控简直太美了，最近上市没多久的沃尔沃S90就搭配了这么块9英寸的液晶显示屏，以触摸替代实体键。
一整块的屏幕取代了分散排布的各个按键，中控瞬间整洁大方，美观度UP UP UP！但是连空调的温度、风力都要用触屏来调，好麻烦。如果普通的车子，感觉冷了调小空调风力只是旋转一下而已，老司机完全可以不看就能操作完成。但如今是触摸屏，像沃尔沃这种带有定速巡航的车子还好，设定好后视线可以短暂离开路面，其他的车子就只得停下车来看清楚再操作。
看似高大上让车内更美观的配置，实际操作起来却很*的。
四、中间不转的方向盘摸不清这种中间不转的方向盘名为*集控式方向盘，中间是满满的各种按键很便利。但是为什么，中间不转？
方向盘*面板不会随着方向盘的转动而转动，这样的设计据说是为了让安全气囊更好地保护身体。市面上一般的车子都配备的圆形安全气囊，但其实盾牌形状的安全气囊保护人体的范围更广，而这种中间不转的方向盘就搭配的是盾牌形状的方向盘。
热心网友
时间：2023-10-26 12:30
对于车子这样的设计主要还是要从车子本身的方向盘的功能说起的，这样做的目的就是为了方便车子在使用的过程当中能够在方向盘上面集成更多的功能，方便驾驶员的操控，甚至也是为了驾驶时候操纵方向盘带来一定的好处，方向盘*是固定的，有足够大的空间，可以合理的布置更多的按键。
热心网友
时间：2023-10-26 12:30
雪铁龙打方向盘中心不动，这个设计原理是杠杠原理，可以最大程度省力
