变频器出现OU1报警怎么解决?
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发布时间：2022-04-25 09:55
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热心网友
时间：2022-05-07 20:54
OU1是变频器加速过电压故障，可能的原因有：1、电源电压异常；2、加速时间太短；3、制动单元或制动电阻损坏；4、变频器硬件故障等等。可以自己检测变频器所使用的电源电压是否正常，如果电压正常的话，那就联系变频器厂家或专业维修变频器的人士，对变频器进行检测。
变频器
扩展资料
变频器加速过电压原因及其解决方案
当变频器出现加速过电压故障时，其可能的原因有:
1、输入电压偏高
这种情况一般就是变频器输入侧电压过高；或者是电网质量不好，有瞬时高压产生；再或者是雷电冲击造成。
对于输入侧电压过高的情况，又需要分两种情况判断:一种是输入侧电压确实高，已经超过了正常范围，这时就需要解决电源电压问题；另一种情况是对于有最高电压设置的变频器，检查最高电压是否设置偏低。对于电网质量或雷电冲击造成的过电压可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或MLAD-VR-SR串联电抗器等方法加以解决。
2、加速时间过短
这种情况只需要将加速时间适当延长即可。
加速过程中存在外力拖动电机运行的情况
造成这种情况的原因可能有:启动时，电机没有完全停止转动；负载惯性过大，拖动电机运行。这时电机处于发电状态，产生的电能在变频器内不断累积，来不及释放，很容易造成直流母线过电压。
这种情况可以采取消除外力、减少惯性或加装制动单元(小功率变频器一般内置)和制动电阻的方法解决。
3、制动单元和制动电阻损坏
对于已经安装制动单元和制动电阻的变频器，出现加速过电压故障可能是制动单元或者制动电阻损坏造成的，制动单元损坏的可能性较小，一般为制动电阻故障。制动电阻损坏造成的加速过电压，我遇到过好几次，更换制动电阻就可以解决问题。
在变频器系统的设计中，一般都考虑到了过电压问题，加装了相应的防止措施。根据实际维修经验，对于偶尔出现的加速过电压，如果判断制动单元和制动电阻没有问题的话，一般可以恢复后重新使用。
热心网友
时间：2022-05-07 22:12
付费内容限时免费查看回答OU1是变频器加速过电压故障，可能的原因有：1、电源电压异常；2、加速时间太短；3、制动单元或制动电阻损坏；4、变频器硬件故障等等。可以自己检测变频器所使用的电源电压是否正常，如果电压正常的话，那就联系变频器厂家或专业维修变频器的人士，对变频器进行检测。
热心网友
时间：2022-05-07 23:46
OU1是变频器加速过电压故障，可能的原因有：1、电源电压异常；2、加速时间太短；3、制动单元或制动电阻损坏；4、变频器硬件故障等等。可以自己检测变频器所使用的电源电压是否正常，如果电压正常的话，那就联系变频器厂家或专业维修变频器的人士，对变频器进行检测。
变频器
扩展资料
变频器加速过电压原因及其解决方案
当变频器出现加速过电压故障时，其可能的原因有:
1、输入电压偏高
这种情况一般就是变频器输入侧电压过高；或者是电网质量不好，有瞬时高压产生；再或者是雷电冲击造成。
对于输入侧电压过高的情况，又需要分两种情况判断:一种是输入侧电压确实高，已经超过了正常范围，这时就需要解决电源电压问题；另一种情况是对于有最高电压设置的变频器，检查最高电压是否设置偏低。对于电网质量或雷电冲击造成的过电压可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或MLAD-VR-SR串联电抗器等方法加以解决。
2、加速时间过短
这种情况只需要将加速时间适当延长即可。
加速过程中存在外力拖动电机运行的情况
造成这种情况的原因可能有:启动时，电机没有完全停止转动；负载惯性过大，拖动电机运行。这时电机处于发电状态，产生的电能在变频器内不断累积，来不及释放，很容易造成直流母线过电压。
这种情况可以采取消除外力、减少惯性或加装制动单元(小功率变频器一般内置)和制动电阻的方法解决。
3、制动单元和制动电阻损坏
对于已经安装制动单元和制动电阻的变频器，出现加速过电压故障可能是制动单元或者制动电阻损坏造成的，制动单元损坏的可能性较小，一般为制动电阻故障。制动电阻损坏造成的加速过电压，我遇到过好几次，更换制动电阻就可以解决问题。
在变频器系统的设计中，一般都考虑到了过电压问题，加装了相应的防止措施。根据实际维修经验，对于偶尔出现的加速过电压，如果判断制动单元和制动电阻没有问题的话，一般可以恢复后重新使用。
