发布网友 发布时间:2022-04-25 04:37
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热心网友 时间:2023-10-26 11:47
汽车安全一直都是消费者非常关心的问题,很多人买车看性价比,看品牌抑或是看保值率,但这一切都是建立在安全的基础之上,所以汽车碰撞测试的结果都有着不小的关注度。
近些年,新能源汽车迅速崛起,成为了有别于传统燃油车的又一支重要力量。但是对于新能源车的安全问题却一直比较滞后,尤其是因为没有发动机和变速箱等重要部件,碰撞测试也要针对具体情况进行分析,导致消费者一直对其心存顾虑。幸好,近日史上最严的电动汽车碰撞测试成绩出炉。
2019年EV-TEST第一批测评车型有4款,分别是蔚来ES8创始版、上汽荣威Ei5(参数|图片)智联至尊版、奇瑞瑞虎3xe(参数|图片) 2018款480畅行版,以及威马EX5智行2.0 400 Extra 创新版。
值得一提的是,由于蔚来ES8创始版已在召回之列,所以EV-TEST中止了其正在进行的性能测试,并表示在召回完成后再安排相应测试,并适时发布评测结果!
在剩下的三款车型中,本次除奇瑞瑞虎3xe得3星外,其余两款车型均得4星。在剩下的三款车型中,本次除奇瑞瑞虎3xe得3星外,其余两款车型均得4星。
但事实上,要去评判一件事物,我们就得清楚这其中的规矩。就像很多人都质疑日系车在IIHS中的高分的理由,那么,我们就需要明白,这个碰撞测试的成绩组成,是否就是想平常我们考是一样,考了80就代表这门课的掌握程度。
然后,我们在了解到IIHS碰撞测试成绩需要测的项目时,我们就可以从中得出,为什么日系车一撞就碎,但碰撞测试得分高?
首先,IIHS是对评估车辆的耐撞性有六项测试:中等重叠前部,驾驶员侧小重叠前部,乘客侧小重叠前部,侧面,车顶强度以及头枕和座椅。
就例如,在2019年小火一把的丰田卡罗拉(参数|图片),获得2019年的TOP SAFETY PICK资格,而能够获得这个资格的,车辆必须在驾驶员侧小重叠前部,中等重叠前部,侧面,以及在乘客侧的可接受或良好的评级。
热心网友 时间:2023-10-26 11:48
可靠性必然是很高的、没,不然测试结果和现实碰撞之后结果不同,车厂是需要负责的
热心网友 时间:2023-10-26 11:48
我觉得可靠性应该还是比较高的吧,但是技术还是需要再提高一些。
热心网友 时间:2023-10-26 11:49
当前的技术不太稳定,可靠性不是很可靠,还是再等等吧
热心网友 时间:2023-10-26 11:49
可靠性还可以吧,测试结果可以看到可靠性是不错的。