车门凹陷无损修复，是技术不可靠，还是你被坑了
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热心网友
很靠谱，当然也会有人觉的很坑，毕竟现在市场不规范造成的，毕竟这种技术真正传入中国比较早，而且没有统一的标准，真正对技术而言确实真材实料，这里我科普一下，所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
大家都觉得这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了，就全国来说市场还处于低迷期，很多人都不了解这个技术，而且依葫芦画瓢的人很多，再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，真正称得上大师傅的汽车凹陷修复技师，在全国上面屈指可数，汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看出来轻微凹陷痕迹！
在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。技术最高境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。所以最实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。
因此汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关，还与修复师傅的能力有关，因此不要一味地追求低价修复凹陷，最重要的还得看效果！毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性。所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店，小店、背包客，真心不靠谱，而且要价也不低。
热心网友
这个属于汽车美容的钣金项目，像我们这边有单独该项目的学习，专业的教师团队和设施设备，可以很快上手，可以咨询了解一下。随着目前机动车辆尤其是私家车的逐渐递增，一个被称为“黄金产业”的汽车美容养护行业，让越来越多的人开始关注。当前，车市的红火，必将带动汽车美容服务业的迅猛发展，汽车美容业成为目前颇具投资价值的行业。
热心网友
今天皇菠萝小编也着实被惊到了，竟然有人说车身凹陷无痕修复是一种不可靠的技术，原文是这样的：
兄弟们，我现在真的是痛苦万分！
我昨天去给小灰做了凹痕修复，刚才洗车才看到后车窗玻璃都花了，上面很多划痕，为了修复凹痕，后门上方也给工具划伤了！我现在万分担心车门内的东东！
我好后悔好后悔去做那个垃圾凹痕修复！还是应该相信4S店！
一个痛苦的教训！！！
首先小编在这里表示同情，爱车被毁也是让很多车主感到愤怒的事，但是小编自身感觉您的遭遇与这项技术无关，因为车身凹陷无痕修复已经不是一种新型的技术，流传国内就已经18年了，如果技术不可靠，就不会流传至今，因为优胜劣改，如果车身凹陷修复技术没有实用价值早就被淘汰了！
您修复过程中的不愉快和您您选择的修复凹陷的维修店铺有很大关系，首先他们不专业，修复技师技术不成熟。才导致您车玻璃和后门上方刮花，所以如果要修复车身凹陷，一定要选择有经验的，或者是比较专业的维修站点，而不是为了图便宜，随便找个地方维修。
更重要的是，您选择车身凹陷修复也是想保留原车漆，因为修复后无论是原车漆光泽和硬度都不会有影响，根本看不出维修痕迹，将来卖掉爱车时会更加保值。如果去4S店你只有一条路可走，那就是钣金喷漆。
车身凹陷修复技术由于技术条件*，这项技术并非任何部位都可以修复，例如A柱、车门边缘等难以使用工具的位置。不过技术高的技师还是可以修复的，只不过修复效果没有其它部位修复要完美，翼子板则分情况，有些采用双层构造的车无法处理。此外，如果车漆已有破损，就只能选择传统方式。
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