三菱电梯曳引轮 报废
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热心网友
是轮槽高度不一或者钢丝绳吃底才需更换
可以不换
垂直度跟这个没关系的,是胶垫用久老化了
而且1MM也不用换的啊,是标准内的
一般快车上行急刹车,能制动,钢丝绳不在上面打滑,就可以了
热心网友
真不用换
曳引轮垂直偏差不大于2mm你的电梯至少符合国标
垂直偏差1mm可以叫维保单位进行调整（垫主机）
曳引绳的直径用卡尺卡小于原直径的7%时应更换
再有就是您买一本《电梯及相关标准汇编》售价90块，自己看看里边什么都说了
最简单的方法就是：问问你们现场维修的，请他喝顿酒，他就会告诉你事情的*了，说不定还有意外的收获那
热心网友
找本国标7588，里面有详细的参数说明，特检部门是根据此标准对电梯进行检验检测的。
关于曳引轮：曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂直线的偏差均不大于2mm。轮槽不应有严重不均匀磨损，磨损不应改变槽形。
关于钢丝绳：曳引绳不应有过度磨损、断股等缺陷,断丝数不应超过报废标准。当钢丝绳公称直径减少7%时，即使未发现断丝，该绳也应报废。
热心网友
呵呵，标准是轨道的垂直不能偏离1MM，只要把轨道矫正就行了，电梯要是一直保养的话，可以用很多年的。在钢丝绳与曳引轮之间的缝隙小于一个毫米的时候就算曳引轮报废了，而钢丝绳的报废的标准是：直径磨损大于出产时的11.2%就算报废了，
热心网友
保养公司总得挣钱啊 ！！！你 不 换东西，不久没钱赚了 么？
