为什么高铁霸座现象屡次发生?
发布网友
共15个回答
热心网友
近年来，随着生活水平的提高，高铁已经成为大众经常会选择的一种出行方式。但是随之而来的就是各种高铁霸占座位的不文明现象。面对这样的行为被霸座者很是无奈，明明是自己购买的座位，却被别人“理所应当”的霸占。仔细想来，高铁霸座现象屡发主要还是因为霸座者素质低下、被霸座者以及旁观者一味忍让放纵、还有就是相关法律不够完善等这些原因。
一、霸占座位一方素质低、不文明出行
那些霸占座位的人除了在高铁上霸座，往往在生活中也有很多素质低下的行为，对于霸座这件事绝非是偶然性行为。而且他们对自己的这种不文明行为丝毫没有愧疚感，会找各种理由搪塞，觉得坐在别人的座位上是一件理所应当的事情。更有甚者还会”恬不知耻“的口吐脏话，出手打人。
二、被霸座者的忍让以及旁观者的漠视
遇到被霸座，有一部分人与之调解后如果对方仍旧如此，他们就会选择忍让。这样的一味的忍让放纵只会让霸座的人更为严重，更有些人会效仿。还有就是旁观者的漠视，他们觉得这件事与自己无关，多一件事不如少一件事，除了观看没有任何谴责、制止性行为。这些对于霸占着来说都是间接性的认可。
三、相关法律不完善
对于霸座等不文明行为，相关部门虽有一些惩罚，但是都不是很严。这种低成本的行为，一些霸座者根本不是很在乎。从而就有更多的变本加厉行为。
热心网友
一、霸座之人素质低下，贪图小便宜。“无规矩不成方圆”，我们生活在社会中，都应该遵守着共存的规则，买票乘车是规则，排队上车是规则，按照票上的坐席号对号入住也是规则，要想和谐的共处就要遵守规则。但我们经常会遇到一些插队的人、抢占座位的人、霸占公共物品的人，这些规则的破坏者大多是生活中贪图小便宜已成为习惯，大多以自我为中心，不会站在别人的角度考虑问题，素质低下。有人说“霸座哥”孙某是博士，难道博士素质还低吗，素质和学历不能划等号，学历仅仅代表你在学业上有所成就，但不能体现一个人的素质。
二、相关的法律法规不健全，工作人员处置权有限。对霸座行为的惩处，主要依据是中国铁路总公司制定的《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》、《中华人民共和国治安管理处罚法》等。但从实际效果看，对于霸座者的惩戒力度还不够，没有形成足够的震慑力，使得霸座行为时有发生，即便每次都陷入*漩涡，霸座者都很嚣张。对座位主人也只是违反了《侵权责任法》，属于民事责任范畴。虽然广东刚刚《广东省铁路安全管理条例》，对相关的行为的处罚规定的更明确，但是只是一个地方*的条例，适用范围有限。而且，依照《治安管理处罚法》，霸座往往会被以“扰乱社会治安”处理，这种处理有明确的执法主体。但从目前新闻披露的信息看，此次广东出台的规定，虽明确了霸座属于违法，相关补充条款有了，但依旧没有对乘警、安全员等进行明确具体的授权。
热心网友
我认为，霸座事件多次发生的主要原因，是在于所有主流社会媒体、大众，都把这件事看成了霸座者和被霸座者之间的事，无论从治安、个人素质，还是法律角度来分析，始终都没有一个大家都能够满意的说法或者解决方案能够浮出水面。我的想法是这样的，乘客买了票，即可认定与铁总签订了交通运输合同，列车上的乘务人员和乘警即可看做铁总的代表，在我被霸座后，铁总代表人员在一段时间内，比如开车20分钟后，无法达成调解，造成了我没有坐在自己座位上的事实，即可判定铁总违约。至于怎么赔偿，我觉得，同等级调整座位或调整更高等级座位，同时赔偿票面价值三倍现金。至于铁总怎么对付霸座者，那就不是我们这些被霸座的人关心的了。
我个人不是从事法律专业的，因此在这件事上还需要有法律专业人士援引条文或者案例来详细解释一下，毕竟有时候符合逻辑的未必被法律所认可，而且作为被霸座的乘客(尤其是短途乘客)真的起诉铁总的可能性也极低，最多就是抱怨一下素质和道德。
我觉得就是因为我们更多把一些违法、违纪、扰乱治安、危害公共安全的行为定性为道德问题，素质问题，这才让很多流氓坏蛋逃脱了应有的惩罚。
以上仅代表个人观点，不喜勿碰。
热心网友
霸座事件多次发生的主要因由，是在于所有主流社会媒体以及民众把这件事看成了霸座者和被霸座者之间的事，无论从治安、个人素质，还是法律角度来分析，始终都没有一个大家都能够满意的说法和解决方案。
其实这已经不只只是道德，素质问题了，这更代表了我国法制的不健全。我们更多把一些违法、违纪、扰乱治安、危害公共安全的行为定性为道德问题，素质问题，这才让很多流氓坏蛋逃脱了应有的惩罚。比方说，一个母亲在公交车上殴打了劝阻她好好看孩子的司机，明摆着要害死一车人，结果怎么处理的？或者一个老头在公交车上踢打不给他让座的小姑娘，这是寻性滋事或者严重点就是故意，伤害结果怎么处理的？
乘客买了票，即可认定与铁路总局签订了交通运输合同，列车上的乘务人员和乘警即可看做铁总的代表，在我被霸座后，铁路总局代表人员在一段时间内，比如开车20分钟后，无法达成调解，造成了我没有坐在自己座位上的事实，即可判定铁路总局违约。
至于怎么赔偿，也该完善已有的条例，并且执行到位，对霸坐者也能实行相对的惩罚。
我们的社会就应该迈向理想化的社会，毕竟实现社会大同和真正意义上的*主义，这些毒瘤都是不应当存在的，然而他们存在了，我们能做的，不就是千方百计利用法律武器去消灭他们吗？
热心网友
根本原因是铁路局旅客乘车管理规定跟不上时代发展需要！必须马上修改规定并严格执法方可杜绝或减少霸坐现象！
其实过去几十年霸坐现象一直都存在，人们不以为然，从来没有像现在这样受到*关注！体现了当今社会主要矛盾。党的十九大明确提出当今社会主要矛盾是人们对美好生活愿望追求与社会发展不平衡不充分之间的矛盾！随着物质生活不断提高，互联*息高速发展，百姓对精神道德文明要求也提出更高要求，人民越来越希望身边有一个美好的生活环境，过去管理规定条款有些已经不适合新形势下人民心里期待。因此要求各个方面管理规定跟上时代发展要求，过去铁路局管理规定同样不适合高铁时代发展变化，与人民期待脱节了！全国各行各业都存在这种情况，需要制度观念以及执行都要与时俱进！
解决霸坐屡禁不止的办法就是发现问题及时跟进及时解决问题，该修改规定马上修改，该严格执法的一定要调整严格执法，呼应社会群众的正当要求。使我们国家文明不断提高！
热心网友
霸座事件多次发生，是因为所有主流社会媒体以及民众把这件事看成了霸座者和被霸座者之间的事，无论从治安、个人素质，还是法律角度来分析，始终都没有一个大家都能够满意的说法和解决方案。
当有人霸占座位时看客都是安静的等待好戏登场，当你为了自己的权益有所行动时看客的正义感就爆棚了，他们甚至会不问缘由的指责你，只是为了自己心中那所谓的正义感。
而且更可笑的是，因为看客这种所谓的正义感，应该有执法权以及执法能力的人，硬是束手束脚变成了居委会大妈。
在这种事上不断地以中国刚发展30年，人们的意识不够为理由的通通都是助长垃圾人推手。
公民的素质的提高不在于自我成长，而在于严苛法律。华夏文明最大的缺点就是胡搅蛮缠的很有道理，指望人不如指望鞭子。
如果有人霸占原本属于我的位置，霸座，如果真的有困难，我会选择让出去。
我在乎的不是那个座位，而是他得到这个座位的方式。从霸座开始，他就没有尊重别人，同样，我当然也不会尊重他。
素质真的很重要。
热心网友
这主要是两个事物之间的矛盾。即缓慢提升的国民素质与飞速增长的科技水平之间的矛盾。在面对这种情况上，许多事情就随之产生了。而规范这件事情发生这必要手段又不够健全。比如相关的知识教育。相关的法律法规。相关的负责人员。都没有及时处理好。所以高铁霸座现象就屡次发生。其原因是他们不知道这么做有什么后果？也不关心有什么后果。他们没有得到相应的惩罚。素质也没有及时得到提升。
热心网友
原因很多。首先，这反映出国民素质的问题。林子大了什么鸟都有。很多人素质都不高，没有羞耻心，觉得霸座理所当然。其次，高铁霸座现象并没有得到很好的惩戒，霸座的人没有受到严惩，这样会让那些想霸座的人觉得有恃无恐。再次，霸座问题背后也折射出铁路系统本事存在的票价不公现象，如果有座和无座的票价不同，可能大家心理会平衡点。
热心网友
现在的时代人们对物质文化生活的要求也不断的攀升！道德和法律都能约束规范人们的思想行为！法律建立在道德之上。全靠道德约束规范，那需要全民必须有很高的文化道德素质。现阶段人们的道德素养和社会道德标准确立还与时代的发展有差距和不足！靠道德约束人的自由！约束力是软弱无力的！这就是依法治国的必要性。法律是用强制手段约束人的道德行为规范。是社会治理的科学方法手段。强制去约束和制约人们的道德行为规范。但道德是法律的基础也是社会秩序的基础。道德建设也要跟上时代的发展。需要我们大力宣扬践行社会主义核心价值观，进一步提高规范确立适应时代发展的社会道德标准要求体系。教化育化民众。社会科学治理的最高境界是：法治建设和道德建设螺旋发展跟上时代发展步伐，适应人民的时代需求。法治建设收到的效果要快些，也有利于道德建设快速发展完善。二者当然相辅相成！道德建设效果是长治久安。法治道德两手抓，两手都要硬！
当今社会，我们的道德和法治建设与时代的发展还有差距和不足。霸座问题不奇怪，只是时代发展的一个小现象。要想快速解决，先立法规范整治高铁乘座秩序。有法可依，有法必依，执法必严，霸座必究！高铁拿出个制度法规来，实施惩办措施，让霸座的人不敢霸座。但这个制度法规不能伤害公民的合法利益。同时高铁还要提高服务质量，加强对乘客的社会主义核心价值观的宣扬教化！用正确的道德标准规范乘客乘车秩序。呵呵，当然曝光缺德乘客的丑事也是一种不错的方法手段！
热心网友
前两周，我去常州跑马拉松，坐的高铁。
一上车，就发现了一个人坐在了本应属于我的座位上，是一个纹身壮汉，金属朋克皮衣，山寨大黄靴，红色头发像是触了电一样根根竖起，座位号B2。
呵呵，真是个2B。
我猜他只是简单的坐错了，提醒下就好，同时也要提醒自己要谨慎。
毕竟听说朋克打架都喜欢拿椅子，万一他把高铁的椅子拆下来就要损坏公物了。
我小心翼翼地走过去，慢吞吞地放行李。
我觉得一般正常占座的人到这个时间点应该已经意识到自己占别人的座了。
但是他没有，他掏出打手机，刷抖音，看小猪佩奇，还和小猪佩奇一起学猫叫，一起吨吨吨吨吨。
卧槽这B这么社会的吗？
我不想很直接的挑衅，因为可能会挨打，但是我又需要引起他的注意，勾起他的愧疚心里。
于是我扶着座位，贴近，开始用*画ABCD的形状。
他抬起头，诧异地看了我一眼。
我给了他一个肯定的眼神。
他慌乱地低下了头。
我看到他切换到微信，在群里打字说碰到个*，在艹高铁座位。
我很愤怒，心在抽搐，所以扭的更厉害了。
他终于忍受不住我正义的热舞，说。
你这个JB在干嘛？
我说，你坐的我的座位。
他先是楞了一下，然后又不屑的笑了，掏出票，指着座位号跟我说，你看看谁坐错了你个2B。
上面确实是B2。
我礼貌地笑了笑，说好的。
我是一个文质彬彬讲道理的人。
他没坐错，上面是B2，他应该坐在B2，但是问题不是出在座位上，而是出在车上。
他坐错车了，他才是2B。
但是我不会急于告诉他的，我就是要等他坐过很多站，再来戳穿他的脆弱，果然文化人发火才是最狠毒的嚯嚯嚯嚯嚯。
我就在旁边含情脉脉地盯着他，盯了一个小时。
他终于受不了了，说*干嘛老盯着我。
我说，你坐了我的座位。
他崩溃了，站起来抓住我要打我。
这时乘务员来了，他仿佛看到了救星，说大哥你救救我有*。
乘务员看了看我俩的着装以及身材对比，他的眼中闪过一丝迷惑。
这个世界怎么了？这一代朋克怎么了？
这时我笑了。
我慢条斯理地说。
你占了我的座位我一开始提醒你你占了我的座位但是你不听你非得以为是我搞错了你其实没有占我的座位我是在冤枉你占了我的座位，那时我给过你机会但是你没有珍惜你还是坚持认为你没有占我的座位是我搞错了其实我在占你的座位所以你要保护你的座位不让我占了你的座位，现在时间已经过去了一个多小时我故意拖时间你后悔也晚了你的座位没有错，但是你做错了车！
没错，*只有一个！
全车厢都安静了。
他愣了20秒，在拆解我的逻辑，然后突然面色惨白！
列车员也愣了，说你俩票掏出来我看看。
我带着胜利者的微笑拿出了票。
他脸色苍白慢吞吞地掏票，手还有点抖。
全车厢都屏住了互吸，*即将揭晓，而我，也将成为胜利者。
列车员看了看票，又看了看那位朋克，叹了一口气，朋克面如死灰。
然后对我说。
是你坐错车了。
我的眼泪，流了下来，在这个让人伤心的车厢，落在了这个令人绝望的世界上。
热心网友
还是太过于讲究以德服人了，大道理一通，人家不理你，根本没有要离开的意思，对于这些无赖就不应该心慈手软。
第一，执法力度太过于人性化，对于这帮说不清道理的人，揣着明白装糊涂的人，就应该加大执法。
第二，列车配备的警力有限，威慑力不够。
第三，公民的法律意识不强，总在试探法律底线。
第四，拘留扣押太过于软弱，时间较短，没有起到实质意义。
第五，贼喊捉贼，到头来谁闲事谁倒霉，没有人愿意站出来出头。
第六，没有相应的经济处罚，根本无济于事，力度太小。
第七，车厢配备乘务员不够，应当监督对号入座。
第八，征信时间较短，根本起不到威慑。
热心网友
其实这种现象跟公交车霸占老孕病残席是一个道理，这些人普遍的心理就是"我买票了，坐哪儿不一样啊″。第一他们利用了人们普遍的善良心理，因为大多数人们不予他们计较，所以他们变本加励，为所予为。其二:法律监管的空白。没有法律的处罚，比如说别人买了这个座，那就是这段时间内拥有它，而你霸座，就属于侵占他人私有财产，这样他们才会害怕，才能改变自己的行为。
热心网友
因为国家对这些现象并没有什么强制性的规定，所以一旦有人看到有些人受益之后，那自己也会付诸于行动。觉得并没有什么危害性，而自己又得到了一些小的便宜，所以就会屡次发生这样霸座的现象。
热心网友
发生高铁霸座有社会原因和个人原因！社会原因：由于目前人员交流和出行人员多，座位量不能满足需求！个人原因：法律意识淡薄，个人素质低下！解决途径：增加普法意识，提高全民综合素质；让人们错峰出行，人才合理流动，尽可能增加列车车次和列车级别！
热心网友
那是因为有些国民的素质有待提高。另外如果高铁上能够提供一些活动小座凳就好了，能够给那些买无座位的乘客一些帮助。这样也可以减少霸座现象的发生。
