中国C919全球首单落地,核心技术能否突破欧美垄断?
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中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，首批引进5架，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。截止到目前，C919已经取得28家客户共815架订单。
近年来，中国已经超过美国成为世界上最大的航空市场。有迹象表明，这两种飞机型号都可能吸引国际航空公司的兴趣。未来C919和ARJ21将获得更多国际订单。
首先，该类飞机针对短途高密度航线进行了优化，这在欧洲和东南亚市场尤其适用，在这些市场，廉价航空公司往往更受欢迎，让更多当地的普通百姓也能坐飞机出行。
其次，更低的生产成本和高效的CFMLEAP-1C发动机能够让航空公司以更低的价格购买飞机，并利用低燃料消耗，从而提高利润率。
C919的CFMLEAP-1C和ARJ21的通用电气CF34有望提高燃油效率，降低航空公司成本，并在此过程中减少碳排放。此外，后疫情时代的航空业意味着，航空公司用于购买相对昂贵的空客和波音飞机的资金将减少，增加了C919和ARJ21较低价格的吸引力。
C919远不仅仅是一架商业飞机，也是中国全新阶段工业进步的重要载体，对实体经济的更大拉动将来自与基础研发与工程研发、制造工艺、供应链组织和运营的庞大且强力的拉动。从这个角度讲，是中国自主工业的一个战略性步骤。
回顾美国波音和欧洲空客集团民机产品的发展，也都在不同阶段，不同形式上得到了来自国家力量的大力支持。这是中国全民航生产与运行系统的一个重要节点，以此为锚定，C919正式商业首飞的下一个目标明晰而确定。
所以C919的交付，可以在飞机订单上减少欧美（波音和空客）的垄断，至于核心技术暂时还不能突破。但相信在不久的将来，国产大飞机会越来越好！
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我认为核心技术能突破欧美垄断，因为这个技术我国默默研究了好几年，这个时候放出来就是为了解除欧美垄断。
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中国C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准自主研制的干线民用飞机，也是首架拥有自主知识产权的大型客机，属于真正的中国创新。2017年5月5日，C919首飞成功，开启了中国民航新时代，在打破欧美技术垄断的路上迈出了极为重要的一步。
首先，C919客机的技术研发属于真正的中国自主创新。
几乎所有的重大的发明，都不是仅仅出自一位发明家之手；相反，发明往往是成千上万个细小的部件添加到一个发明中去，重大发明总是凝聚大量微小的发明。飞机的发明也不例外，在近一百年中，无数的细小部件添加到飞机上来，这中间的每一个步骤都是飞机发展进程中不可或缺的。中国科研人员完成了飞机的整体设计，在三个方面体现了自主创新：中国自己的研发团队，拥有飞机的知识产权，所有设计、研发和组装都由中国完成。
比如，C919的气动特性这一关键技术属于中国自主创新，研发人员设计出了既能适应高速巡航飞行又能保持较高气动效率的“超临界机翼”；同时突破了飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项核心技术。
此外，C919在已有技术的基础上，改进了部分关键技术，更新了飞机的部分特性，比如外部材料损伤容限性能和抗腐蚀性能更强，让飞机结构更轻。由此可见，C919是一项中国做出了部分改进的发明，改进的过程中保留了已有的大部分技术，即许多供应商提供的功能部件，中国科研人员在飞机发明的链条上添加了一些重要环节，我国的飞机的发展史又矗立一座新的里程碑。
其次，C919的研发制造顺应了当前的技术创新模式。
当前的创新实质上是技术原理、技术功能、技术部件和技术模块的组合，技术部件和模块通常由专业的机构来生产提供，这也是目前全球很多大型机器制造行业如汽车、飞机等普遍采用的一种运作模式，即“主制造商-供应商”模式，C919的研发制造采用了这样一种通用模式。
有专家预测，在未来供应商将要承担起飞机主要部件的研发责任，而制造商则专注于其核心竞争力。C919的研制顺应了创新潮流，采用中国自主整体设计、全球供应商提供部件、中国系统集成的方式，不仅可以从各个行业领头者企业中得到高品质的部件，还可以降低技术风险，加快创新速度。
最后，C919的技术研发是一个复杂的整体性系统。
C919的技术可谓一个巨大而复杂的系统，包含数以万计的零部件，但是每一个零部件都不具有自由在空气中飞行的特性，如果把这些数以万计的零部件堆积在一起，放进一个金属箱子里，这没有任何意义，因为这些零部件在堆积物中和不在堆积物中的行为都是一样的。
C919的技术整体性特征不是孤立状态下组成部件性质的总和，而是中国科研人员花了9年的时间研究这些数目庞大的零部件如何在一个有机的组合中达到预期的性能。这个研究过程需要注入科研人员的技术创造力，而非漫不经心的组装。技术变迁通常要经历“发明-创新-扩散”这三个阶段，C919的产生一方面符合技术发明的组合模式，另一方面采用了当前技术创新惯用的发展模式，这注定了C919是大飞机技术变迁过程中一个重要环节。
综上所述，中国自主研制的C919客机，既符合技术发明的组合特性，又遵循了当前创新的发展模式，它无疑是中国自主创新的重大成果，在打破欧美技术垄断的路上迈出了重要的一步。
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可以的，现在中国的这项技术已经取得了很大的进展，引起了一些美国的忌惮，可以打断这种垄断。
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完全可以，我们目前这方面的技术已经发展起来。
