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这两台车,都是单锁型号都不带后差速锁,发现可以选装后差速锁的,不过中规版到现在仍然不接受选装,新进口版发现5也只有极少量顶配车源带有后差速锁,并且售价很高。
揽胜也是一样,无论中规版,还是平行进口版,90%以上的车源都是不带后差速锁的。虽然单所满并不是发现5和揽胜的最强型号,但它们是最具代表性的型号,并且跟市面上大多数车源一样,我们今天这两台车也是普通的。
揽胜的全铝平台车身,重量减轻操控性能和悬架舒适度都有所提升。它整体越野能力是略有下降不及当初,采用非承载式车身的发现,四也不及,同平台的大哥揽胜。当然即使是这样仍然会有人认为发现性价比更高,毕竟发现获得揽胜全铝平台,可以看作一台低配版的揽胜。而价格却只有揽胜的一半,就算越野能力稍微差,那么一点,性价比也是超过了揽胜,但问题就是能不能把发现5看作的低。揽胜的其实不能因为两者之间差别并不仅仅是配置和越野能力,发现在产品定位上跟揽胜还是有不小的差距,这种差距第一个集中体现,就是材质做工
其次是悬架的支撑,揽胜的悬架支撑更扎实、更有韧性无论起步刹车的俯仰控制,还是过弯时的车身侧倾揽胜,都抑制得很好,而发现的悬架支持则明显偏软不能很好的抑制俯仰和侧倾,导致车身有点忽忽悠悠的,就像开船一样。此外发现5像小板凳一样的第二排座椅,在舒适度上就是跟揽胜的第二台完全没法比的,所以在很多方面的表现上发现我跟 揽胜就是截然不同的两款车。
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谁是最强路虎?越野对比揽胜VS发现五!
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揽胜和陆虎相比,路虎的越野能力要比揽胜更强
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当然是路虎发现5的越野能力更加强大。
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发现的越野能力应该会更好一些啊