有的人宁愿花高价买合资低配,也不愿意买高配国产车,他们是什么心理呢?

发布网友 发布时间:2022-04-23 08:56

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热心网友 时间:2023-10-08 23:25

国产车油耗比较高。每次打出租车或者是滴滴,如果是国产车,我都会询问国产车他们的看法。大部分都认同,下次一定会买合资车。有的10万公里就要求大修了。国产车相对于合资车,目前的技术水平还是存在比较大的差距,这是不争的事实,汽车作为一个耐用消费品,产品质量是大家最为关心的。

有些人总是碍于面子,觉得合资车要比国产车品牌要硬,更加上档次,开出去有面子,所以说买合资车是为了来撑门面的。总体来说,国产车现在的质量越来越好,而且物美价廉。很多国人还是老观念作祟“外国月亮比国内圆”,就像比亚迪车内开关说明,只要懂车的都不会现在国产车,现在买车的有几种,大老板不用说大家知道,小老板为了撑面子都选择合资车中配或者高配。

本地人上班族懂车的合资车低配,国产发展的也不差,也赶上来了,虽然在某些方面还有点差距,但是改变人们的认知,的确很难!答案是50~56个月,也就是三年半左右的时间。其中,设计周期12个月,而试验验证到批量生产的时间周期则长达28个月,才能正式上市销售!汽车工业的发展经历了漫长的发展时期,最早是诞生在欧洲,但以大规模生产为标志的汽车工业形成是在美国,以后又扩展到欧洲日本,至直世界。

中国的汽车工业是从五十年代起步,十年前可能国产技术不行,还可以理解。现在国产越来越好,就一个家用代步工具。性价比才是王道。就好比两个厨师,一个中国的,一个外国的。有人说国产的油耗高,你和同吨位的合资车比,看看谁费油,一比便知。有人说哈弗h9费油,却没有人说比哈弗h9还轻200公斤的普拉达费油。事实上,普拉达比哈弗h9费油多了。

热心网友 时间:2023-10-08 23:25

首先,很重要的一个原因就是传统观念的影响,早期自主品牌一味的追求销量而忽略了质量,造出来的车尽管看起来还是不错的,无奈耐用性不高,高故障率给国人留下了刻于心底的坏印象,久而久之就在消费者心中形成了国产不如合资的观念。

热心网友 时间:2023-10-08 23:26

因为他们觉得自己国家的汽车质量非常不好,而且没有面子,不如国外汽车可以彰显自己的身份。

热心网友 时间:2023-10-08 23:26

因为很多人觉得国产车的质量非常的不好,而且价格也比较贵,而合资车的质量是比较好的,所以他们才会买合资车。

热心网友 时间:2023-10-08 23:27

虚荣心在作怪

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