如何看待上海临港蔚来EC6事故后燃烧,其安全性是否有足够保障?
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热心网友
据相关消息报道，蔚来EC6碰撞后燃烧，车主不幸去世，对此也是引发了大家的热议。那么，电动车真的不如燃油车安全。个人认为，应该不是这样的，对于汽车的安全问题，都是没有绝对情况的。关键是看我们怎么去开。
安全隐患：
如果我们自己不具备安全意识，那么同样，随时都有风险发生。所以关键在于我们自己，对此，我们必须提升我们的安全意识。这样的话，才能减少一些不必要的意外发生。不然真的发生交通事故，对于我们来说，这种损失，是非常巨大的。
热心网友
蔚来公告说车主
驾驶EC6在高度撞击隔离石墩后
车辆损毁严重，用户不幸遇难
所以车辆并不是在行驶中自燃的
其它蔚来EC6车主可以放心
其安全性应该是值得信赖的
肯定会有足够的保障
热心网友
出现这样的问题，谁都不想看到。只能说明这辆车它的安全性能不是太好。
热心网友
值得注意的是，上述声明中强调了车辆撞击后损毁严重，庆华表示，自己和同事都在场，初步判断电池包基本完好。蔚来EC6是蔚来的一款主力车型，补贴后售价为35.36万元至50.8万元，可以搭载蔚来70kWh和100kWh两款动力电池。新能源车发生交通事故起火并导致乘员死亡的事件并不常见，但也不乏个别案例的存在。2020年5月，深圳一辆电动货车追尾一辆校车，随即电动货车发生起火，驾驶员当场死亡。另外，新能源车在充电过程中起火的事件也时有发生。“电池包完好”不乏质疑声从蔚来官方回应来看，目前事故的原因仍在进一步调查中，但也有网友质疑，车辆发生事故后，从现场视频来看火势较猛，因此“电池包完好”的提法值得商榷。目前，事件的最终调查结果仍未公布。作为蔚来的第三款大规模量产车型，EC6的销量以及口碑都算不错，在南都汽车发布的《2020新能源汽车口碑榜》中，在所有入围的66款车型中，蔚来EC6排名第九，在SUV车型中排名第五，除了续航好评率得分较低外，EC在造型、做工、服务等细分项目都得到较高分数。另外，南都记者注意到，在今年初中保研公布的首批碰撞测试车型中，蔚来EC6曾取得不错的成绩，尤其是在25%偏置碰撞和侧面碰撞中，以零缺陷取得满分，而“车内乘员安全指数”、“车辆辅助安全指数”等指标也取得G（优秀）的评级。因此，蔚来EC6的这次起火事件，还是引起了外界惊讶以及关注。不过，这并非蔚来第一次因车辆起火遭到质疑。2019年4月，西安一辆维修中的蔚来起火自燃，当时蔚来的解释是，该ES8车辆底盘曾遭受严重撞击，电池包外壳与冷却板变形，电池包内部结构被挤压一段时间后短路着火。2019年5月，上海一辆静置的蔚来ES8出现冒烟的情况，之后蔚来一度把车辆的充电量*在90%。之后的调查结果显示，早期的蔚来车型，使用了NEV-P50的电池模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。这次事件也引发了蔚来发起了一次大规模召回，更换为新的电池包。
热心网友
未来ec6事故后燃烧，其安全线是否能够有保障我们应该正确的去看待。注意防范安全事故这是我们始终应该坚持的原则。我们千万不要掉以轻心。
