汽车发动机故障灯亮是什么原因 应该如何处理
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发布时间：2022-04-23 16:54
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热心网友
时间：2022-07-01 20:14
故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理： 基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(*的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
导致污染灯亮的原因：
1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。
2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。
5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。
6. 车辆车龄过大机械老
热心网友
时间：2022-07-01 21:49
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亲，您好，在驾驶考试的时候，最怕看什么图标题了。单单汽车故障灯就有192种。恐怕记下它们也要花费不少的功夫。有很多车主在面对汽车故障灯亮起时，会感到十分的慌张，不知道要如何应对。接下来小编将交你几个小常识让车主轻松应对！1. 发动机故障灯当发动机故障灯亮起时，原因可能是燃油的质量差，燃烧不充分，发动机内积累了过多的污染物等。在轻微状况下，车主可以先自行检查水温表和机油压力警报，若没有问题，可以继续行驶，但是事后一定要到专门的维修店进行检查，排除故障。如果不及时的解决，会出现汽车排气尾气增大，增加油耗，磨损发动机，影响开车质量。2. 水温报警指示灯水温报警指示灯一般亮起，一是发动机水温过高；二是冷却液缺少了。发动机水温过高时，不要急于把发动机关闭，车主应该要减速停车，然后设法降温；缺少冷却液时，要等水箱的温度降低后，再添加冷却液。车主还可以检查水箱是否有漏水现象出现，触摸水管的温度是否正常；观察风扇是否有正常运行，避免高温时散热不流畅。3. ABS防抱死系统指示灯当ABS故障灯亮时，即防抱系统出现故障。车主不必慌张，仍然可以继续行驶。ABS防抱死系统作用是防止车轮有抱死的情况，它能在一定程度上降低行车的风险。它还能在汽车刹车时延长车轮寿命，提高刹车效能，保护车主安全。所以当它出现故障时，车主一定要及时送往专业的维修店进行修理，不要等意外发生才来后悔。4. 制动系统警告灯制动系统出现异常表现为制动不良或者刹车失灵。原故一般是刹车片磨损严重，ABS出现故障，刹车油不符合规定。如果是刹车片磨损只要更换就可以了；刹车油不足会影响到刹车性能，需要马上到修理厂进行检查。若事发突然，车主可先检查制动液液面是否正常，观察制动液液位传感器和组合仪表。
热心网友
时间：2022-07-02 00:13
简单回答一下。
发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。
如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(*的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
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时间：2022-07-02 03:45
分为大小故障
大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等
热心网友
时间：2022-07-02 07:33
汽车每次启动的时候都会自检，而且在汽车行驶的过程中，行车电脑也会定期地对汽车内部零件进行一个检测。只要电脑检测到汽车故障，就会通过仪表盘上面的警示灯提醒车主，车主就能通过各种警示灯知道汽车有什么故障，也能及时处理汽车故障。在警示灯中，有一个水龙头的标志，它就是发动机故障灯。
很多车主都以为发动机故障灯是指的发动机出现故障的警示灯，于是就很奇怪，为什么这个灯亮起了，汽车还能向前行驶。但其实发动机故障灯不是专门指的发动机故障，基本上只要是传感器发生故障，它又没有专用的故障灯，那么发动机故障灯就会亮起。所以，车主在开车的时候很容易就能看见发动机故障灯亮起。
那么它亮起之后还能继续行驶吗？这要分为两个方面来看。
首先，如果发动机故障灯亮起，但是车主在行驶的时候没有感觉到有什么不同，加速减速这些基本操作都能正常进行，那么汽车还是可以开的。这种情况一般都是汽车的传感器出现了故障，但是不会影响汽车行驶，最多就是排放变高了，有的时候甚至会自己又熄灭。不过也不要忽视它，有时间了还是要去检查一下。
第二种就是汽车出现了异常。比如发动机故障灯亮起之后，汽车在加速的时候感到无力，或者汽车的抖动变大，反正就是与平时开车的感觉不一样了。这种情况还是不建议车主继续驾驶，最好还是呼叫救援，尽快将汽车拖去维修。因为这种故障一般比较大，继续开车上路的危险性很高。
总之，这个故障灯亮起之后，车主都要去维修店检测一下，只不过具体的维修时间，就看它出现的故障大不大了。
