本田xrv brakehold 是啥功能
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本田xrv brake hold 按键指的是自动驻车功能。
自动驻车功能是驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能，能保持制动力3-5秒钟。
自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
扩展资料：
启动汽车后，按一下“brake hold”按键，仪表盘上显示break hold灯亮了，遇到红灯或者塞车等车时，踩刹车至车停下，屏幕上显示break hold亮。松开踩车，车继续保持刹车状态。当再次行驶车辆前进时，直接踩油门就可以启动车辆。
等红绿灯或者斜坡起步，在行驶过程中按一下按键打开自动驻车功能。红绿灯的时候车子停下来就不用一直踩着刹车。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能。
参考资料来源：东风本田官网-XRV详细配置
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brake是英语刹车的意思，hold是英语保持、维持的意思。
因此brake hold=auto hold，也就是电子手刹系统的自动驻车。
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本田xrv brake hold 按键指的是自动驻车功能。启动车后，按一下，屏幕上就显示break hold亮了(表示启用)，当你遇到红灯或者塞车等车时，踩塞车至车停下，屏幕上再多显示一个break hold亮。这时，你松开踩车，车继续保持刹车状态。
注意事项
当需要再次前进时，直接踩油门就可以了。这功能十分好用。等红绿灯或者斜坡起步，都十分帮忙。在行驶过程中按一下打开，然后等红绿灯的时候车子停下来过后就不用一直踩着刹车怕它往前跑了，走的时候直接踩油门就行。摁了一下之后全程都能用。
但是切记不要在停车入库的时候用，踩油门容易窜出去。但是在停车时，需要进行微调的时候建议关掉。因为踩油门控制不好就会撞到。特别位置很窄的地方，需要多次前后调位真的必须关掉。
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本田 xrv break hold是自动驻车功能
1、自动驻车是一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换档位。
2、自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

扩展资料
自动驱车功能的使用方法：
当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。
在驻车超过一定时限后，自动驻车就打开了电子手刹，从四轮液压制动也变成了后轮制动。当车辆将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
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如果10多万要买合资的越野车的话不太现实，不过像IX25、翼博、缤致、XRV等都是各品牌推出的小型SUV满足消费者需求的。不过可以肯定的说只要*够你想绕地球一圈都行。排除*因素光拿车来说的话品质还是可以的，你看它老大哥CR-V从04款到07款...
