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货代

来源:帮我找美食网
首先按进出口划分为进口业务和出口业务。 出口业务:

根据业务的类型划分为三块

1、海运,海运货量大、成本低,时效慢,一般会有较长的运输周期。一般在客户不是很赶时间的情况下会考虑海运较多。 海运又划分为整箱运输和拼箱运输。

整箱:运输中有:20GP、40GP、40HQ、特种箱等,重庆由于处于长江上游这个优势的地址位置,所以重庆可以直接接海运出口到其他国家的业务。

①报价的模式一般是港杂(一般情况下是以¥计费)+海运费(价格一般都以$计费),需注意的是有的地方需要加ENS(美国、欧洲等地方以美金计费)+EBS、CIC 比如一些亚洲港口(以美金计费)。所以在报价时,需要提前确认清楚是否有此项费用。

②另外可以提前确认一下货物是港装还是厂装,如果是港装需加上港口装箱费,如果是厂装,需确认客户的装箱地址并确认拖车费用。

③尽量与客户确认每个柜子的大约重量,有的目的港是内陆港,有了重量才能确认到转运费,或者有多个20GP的柜子走货的时候,可以向拖车公司确认到是否可以双托,这样既可以节约客户的成本,也可以提高我们的利润。

拼箱:一般情况下重庆的拼箱业务都是在上海装箱,重庆报关监管到上海或者直接汽运到上海报关两种方式进行。拼箱出口,一般是进仓费+海运费(有的收而有的港口是做退)+EBS 、CIC (只限亚洲的一些国家)+ENS( 美国或者欧洲的一些国家)由于有的拼箱公司目的港费用较高,在报价的时候最好先确认一下目的港的费用。拼箱货物的成本中报关费是免费的,在给客户报价的时候,我们可以加上报关费。

2、空运.(货物比较紧急)

空运货物是以每KG为计费重量,如果货物是抛货,则用货物的体积乘以167,可以得到货物的计费重量。比如一个货物80KG ,体积1CBM 则计费重量167KG,泡 87KG.

上海和重庆一般情况下都可以吃泡,但是有些南美点除外。如果是抛货在报价时先确认是否可以吃泡、怎样分泡,可以根据这个空间来加利润。更有助于我们拿下订单。

客户在询价时,请向客户确认到货物的件数、重量、尺寸。因为每个航司的舱门有差异,有货物体积较大,会导致订单拿下后而预定的航司不能运走此票货物。 报价模式:运输的单价+报关费。(均以人民币计费)报价时同时也要弄清楚航司、航线、航时以及头程情况。能更好的掌握客户需求。做出更好的建议方案。 如果客户需要我们提货的,请与客户确认提货地址,以便报出正确的提货费。 3、快递.(货物较小)

快递中主要分为文件和包裹。文件与包裹的计费方式也有差异。一般情况下快递货物都是从深圳口岸出去,也有一部分较敏感的货物从上海口岸飞出。报价的时候请自动加上重庆-深圳或者上海的成本。

快递方式出口货物,如果货值较小,可以不用正式报关。空运、海运或者货值较高货物都需要正式报关后才能出口。

进口业务: 海运:

需要问清楚客户是整箱进口是拼箱进口,如果是整箱需问清楚客户进口的柜子类型,如果是拼箱业务需了解客户的件、重、尺寸。还有国外的提货地址。

有了以上信息,我们可以请上海海外部帮我们查询价格,一旦海外部有回复,我们便可以报价给客户。

进口的拼箱业务情况下目的港是在上海,在上海清关,然后卡车到重庆。而整箱业务可以直接到重庆港口。

在报价的时候,需要注意加上目的港费用。 价格组成部分如下:

整箱: 国外港杂+海运费+目的港港杂

拼箱:国外港杂+海运费+目的港港杂+卡车 上海到重庆费用 空运

需了解到客户的货物信息件、重量、尺寸以及国外地址。市场部将此信息邮件给上海海外部,上海海外部向代理价格。

国外港杂+空运费(确认是否含有燃油和战险)+目的港费用 (报关+机场地面服务费+机场仓储费+送货费) 快递

一般情况下会优先考虑空运进口的方式,如果货物较小,空运成本较高,将考虑快递进口的方式。查询快递进口的价格,需要提供国外的地址、件、重、尺信息。一般进口的快递公司是TNT 或者DHL。

注意:

1、所有的在报价、询价时,需问清客户货物的品名,防止报价后,货物不能正常走货。

2、出口货物中,如果货物的贸易条款是DDP 或者DDU的,请与客户确认HS 编码、货物的品名、货值还有国外的送货地址。

3、所有的进口货物中,请与客户确认HS编码、货物品名、货值等信息,要事先确认到在中国清关时,是否会有特殊监管条件,以便后期能顺利清关。

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