技术交底记录
工程名称 交底部位 交底内容: 新建上海至南通铁路(南通至安亭段) HTZQ-3标段 苏嘉杭101~103#便道填筑施工 工序名称 沈市河101~103#台位及便道填筑施工 一、适用范围 本交底适用于常浒河特大桥DK70+218.330+~DK70+282.830之间101~103#墩台位间便道及台位填筑。 二、101~103#墩台位间便道及台位填筑工程量 本施工便道横穿沈市河,河道宽度为64.5m,河道淤泥深度为2.5m,水面至河床深度为1.5m,水面至河岸高度为1.5m。便道面层填筑级配碎石,厚度20cm,宽度4m(25cm土路肩);基层为填筑建筑垃圾,厚度50cm,顶宽4.5m,底宽5.5m,坡比1:1;路基为土方,厚度5m,顶宽5.5m,水位以上填筑坡比1:1,水位以下填筑坡比1:1.5。102#台位位于河道中央,承台尺寸外放2m为钻机平台的土方填筑范围,填筑坡比与便道填筑坡比一致,台位与便道衔接处适当加宽,以满足砼车行车要求。 为避免因施工造成河道填塞,填筑便道时需预埋4排直径为1米的水泥管涵,以保证周边生态环境不受施工影响。 经计算得便道需填筑土方共计4449.6m³,建筑垃圾共计161.25m³;102#台位需填筑土方共计1800.57m³,建筑垃圾共计86.62m³。合计需土方6250.17m³,建筑垃圾247.87m³。 便道横断面图和台位横断面图如下: 技术负责人 交底人 接受交底人 注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底; 2、本表一式三份,交底后承包单位项目部、作业班组各留一份,报监理部一份备案。 三、施工要求
待自卸车运至工地现场,推土机整平,压路机压实。施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线。
施工便道填筑以建筑拆迁物与填筑片石为宜,采用装载机机辅以人工摊铺,并压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层,先低后高,先两侧后中央填筑。钻机填筑为承台设计尺寸各外放1米范围内,河道内台位填筑建筑垃圾宽度为承台尺寸外放2m,钻机施工方向外放3m,河道位置承台台位可与河道便道填筑坡比一致,应采用块径较小的砖渣,不得采用大块混凝土块。
横穿河道预埋管涵需满足河道水流量要求。
便道与台位衔接处适当加宽压实,以满足钻孔桩灌注砼时,砼车行车要求。
便道边沿要顺直,斜坡要压实收好。路面应按设计压实厚度铺设,要有足够压实度,满足重载车辆通行。
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