圜企业管理 ＪＫｌ １４３ ０型机车走行部车载监测装置技术 管理及运用 周建军 摘要：介绍了本段进行的ＪＫ１１４３０型机车走行部 车载监测装置的加装改造情况，总结了该装置运用以来 的修、管、用等方面积累的实际经验。 关键词：ＪＫ１ １４３０车载监测装置技术管理 一、技术管理情况 目前我段部分ＨＸＤ３型机车加装了ＪＫ１１４３０型车 载走行部监测装置，ＳＳ４型加装的ＪＫ００４３０型，为了 对两种类型的车载走行部监测装置使用和检修管理进 行规范和统一，我们于２０１３年５月修改并下发了新 丰镇机务段关于重新公布机车走行部车载监测装置使 用维修管理办法的通知。段修管用文件下发执行后， 检查发现车载装置机车车号显示不正确，车载登记本 填写不规范，技术科下发了关于规范机车走行部车载 监测装置车号和记录的通知，对相关记录台帐进行明 确。 二、车载装置使用情况 １．为了尽快熟悉车载装置的加装、维修、分析， 我段邀请唐智公司的专家在职教科组织培训４场共计 ３５人次。 ２．由于ＨＸＤ３机车加装车载的台数增多，为方便下 载分析及维护管理，我段联系北京唐智公司在段安装最 新的网络版分析软件，并购置了服务器。同时检修车间 设专职人员分析２４小时轮班进行分析，车载数据的下 载上传由专检专修中部检查员负责。 ３．为了确保机车走行部车载监测数据台台趟趟得 到及时下载、上传、分析，充分发挥该装置对机车走行 部的动态安全监测作用，制定了对机车走行部车载监测 数据下载、上传、分析的工作制度要求及车载走行部检 测装置补充规定。 ４．为了提高机车检修管理水平，加强机车安全风 险管理，中国铁路总公司在株洲组织机车走行部监测装 置数据分析培训班，西安铁路局机务处在宝鸡职工培训 ◇管理观察・２０１４年１月下旬出版 基地举办一期机务检修管理人员培训班再次对机车车 载走行部监测装置分析管理人员进行培训。 三、ＪＫ１ １４３０型车载监测装置的主要技术特点 ＪＫ１１４３０型车载监测装置２０１１年全国推广运用以 来，发挥了良好的安全防护作用，主要技术特点如下： １．ＪＫｌ１４３０采用工业级嵌入式主机系统，能耗大 幅降低，使得主机运行的可靠性、稳定性及适用性 提升。 ２．装置充分考虑了外围接口和软件的扩展能力， 方便现场的安装调试，系统测试，数据下载等。 ３．装置的车载软件在设计上充分利用体系结构和 硬件优势，可以利用一个通道定点对应急事件实施连 续跟踪，其他的通道进行其余测点的巡检。 ４．针对各类新型机车转向架相对紧凑的结构特 点，重新设计的复合传感器（直径１８．５及高度小于 ５０ｒａｍ），便于现场安装。 ５．数据前置处理器优化测温算法（并行处理）， 使测温时间大大减少。 ６．装置的语音副机，实现了关键信息的语音报警 功能，在行车操作及行车安全上给予司机最大的帮助。 ７．车载应用程序和监测过程数据在物理上分区存 放，增加系统可靠性，加大的数据存储器可有效保存 机车长交路运用的各类监测数据。 ８．基于ＬＩＮＵＸ体系结构，充分实现多任务并行 处理。在硬件上所设计的４路任意路由并行数据采 集通道，为定位故障提供了佐证信息，从而进一步 降低漏报几率。 ９．采用了二维矩阵的并行诊断方法论来重构 ＪＫ１ １４３０装置的诊断软件，实现对监测对象的并行诊断； 同时，诊断模块融入了近几年来在铁路既有机车上应 用的研究成果。 四、车载装置安保作用 该装置安装以来，成功预报了多起走行部故障， 企业管理■ 以下是典型的轴承故障的预报情况。 ＨＸＤ３０２７０机车５－１位轴箱轴承二级报警。该车于 ２００８年７月新造，走行６７万ｋｍ。２０１３年６月７日入 警，开始观察运用，１７日开始出现一级报警，ｌ９日出 现２次一级报警，２２日出现轴承２级报警，１级累计出 轴承二级报警，换驱动总成。 五、存在问题 １．新加装的ＪＫ１１４３０型装置电缆线质量不高，故 我段已将该质量问题反馈唐智公司，要求改进。 库整备时在使用地面数据分析系统分析时，５一ｌ轴承预 障发生较为频繁，和谐机车轮对不园度预报不准确， ２．ＨＸＤ３型机车第３、４电机前置处理器在冷却塔网 现６次，综合分析我们发现轴承外环有问题，２４日唐 罩下面，冲洗复合冷却器时，前置处理器易进水。目前３、 智反馈密切跟踪，机车继续运用，７月８日机车入库分 ４电机前置处理器移到牵引端梁下面。 析持续ｌ级并且出现２级报警，扣车再次把数据发给唐 ３．车载数据下载器质量不稳定，经常发生数据下 智数据分析中心，该位冲击趋势持续存在，冲击ｄＢ值 载，上传的问题，该问题也已反馈唐智公司，唐智公 偏高且具有发展的趋势。单样本数据中，该位轴承外 司对下载器数据线进行重新设计，目前使用良好。环故障冲击特征明显，且外环高阶突出。 根据我段实际地理原因发现ＨＸＤ３机车轮对经常发 总之，通过对ＪＫ１１４３０型车载监测装置进行详细 了解分析，并结合实际灵活运用相应故障的紧急应对 生不圆。２０１３年车载加装后经过分析、跟踪发现并处 措施，能有效的预防或阻止故障的发生，或者在故障 理的轴承故障，其中ＳＳ４机车１５起轴承二级报警，典 发生后，可以及时有效的帮助工作人员排除故障，使 型的有￥４０４１Ｂ节４—１、￥４０４８Ｂ节４－６、￥４１１２Ｂ节４－６、 设备正常运行。 ￥４０９６Ａ节３－６、￥４００９Ｂ节３—１轴箱轴承外环故障， ￥４０４７Ａ节３—５电机轴承。ＨＸＤ３机车Ｈ５０２ Ｍ１、Ｍ４轴承２ 级报警，Ｈ６３７Ｍ２轴承二级报警，更换电机总成，Ｈ２７０ ５—１ 陕西（作者单位：西安铁路局新丰镇机务段技术科； 西安７２１０００） （上接第４５页） 够回去实施权限。通过这种趋势能够有效实现洁净市 场的规范化，从源头上避免了洁净工程不达标的情况。 与缺陷，包括管理工作方面、设备运行方面、及生产 质量方面等。就以上存在的问题，组织成立相关人员 （３）过滤器的定期管理与维护。企业必须要做好 进行专门负责及研究，并两个季度开展相关的成果发 过滤器的管理工作，应该按时做好相关的新旧更替及 布会议，通过管理者从各个方面对提议进行考量评定， 清理，并且在过滤器选择的过程中，做好把关工作， 确保质量的过关。 ３．设备管理模式革新 根据评定结果，对突出者实施合理的奖励政策。 （３）做好设备预防性的维护工作，避免运作过程 中故障的发生。制定完善的设备维护规定制度，把设 （１）在企业内部建立并完善６Ｓ体系准则，针对 备潜在的问题作为重点的维护对象，尽可能的减少设 现场管理工作的开展进行全面的整顿，在原本体系基 备在实际运作过程中故障问题的出现。 础上做出进一步的调整与改进。从工作现场的改建完 善着手，采取适当的措施激励员工对自己周边的工作 参考文献： 区域加以管理与改进。定期开展会议，由相关人员进 行优秀提案的发表，并通过设计操作人员对之前工作 中的改进措施及所获取结果做出叙述，并让管理层对 物质奖励。 （２）假设焦点改善的体系标准。这里我们所说的 ［１】本报记者李瑶．制剂出口滞涨避免内战外打［Ｎ］． 医药经济报 ［２］中国医药保健品进出口商会于盟．中企制剂国ｒ际 提案结果做出评定，同对于变现突出方案发放适当的 化管窥［Ｎ］．国际商报 （作者单位：湖北省洪湖市中医医院；湖北 荆 ４３３２００） 焦点其实指的是在生产活动开展的时候体现出的不足 州ｗｗｗ．ｇｕａｎｌ／ｇｕａｎｃｈａ．ｃｏｍ管理观察・总第５３０期